Stiepļu trošu ražošanā ir trīs pamatprocesi: stieples vilkšana, vīšana un troses aizvēršana.
Zīmējums
Izejvielas: Stiepļu troses rasējums šeit attiecas uz tehnoloģisku līdzekli, kurā izejvielas tiek kodinātas, fosfatētas, lobītas un attītas, kuras laikā vienu vai vairākas reizes tiek vilktas un tiek mainīts molekulārais mehānisms, lai sasniegtu mērķa diametru.
Izejvielas ir melnie metāli ar diametru {{0}},14–10.00mm un krāsainie metāli ar diametru 0,01–16.00mm.
Kodināšana: Stiepļu trošu izejmateriālu rūsas nomazgāšanas un velmēšanas process ar skābes šķīdumu, kas stiepļu trošu ražošanas procesā pazīstams arī kā lobīšana, galvenokārt atdala augstas līnijas oksīdu, lai netiktu ietekmēt sagatavi un sabojāt stieples vilkšanas matricu ar piemaisījumiem, piemēram, rūsu.
Fosfēšana: Vispārīgi runājot, tas ir process, kurā materiāls tiek iegremdēts fosfāta šķīdumā, lai uz tā virsmas iegūtu ūdenī nešķīstošu fosfāta plēvi. Zināmā mērā tiek novērsta korozija.
Tukša atvere: noteiktas formas caurums veidnes centrā caur dažādām stieptām metāla stieplēm, apaļas, kvadrātveida, astoņstūra vai citas īpašas formas. Kad metāls tiek izspiests cauri matricai, mainās izmērs un forma.
Aukstā vilkšana: parasts apaļais tērauds, ļaujiet to ar spēku izvilkt caur caurumu, kas ir nedaudz mazāks par tā diametru, apaļā tērauda diametrs kļūs mazāks, garums tiks pagarināts un apstrādes process tiks atkārtots, apaļais tērauds kļūt vēl mazāks. Pēc šīs plastiskās deformācijas tērauda cietība palielināsies, un plastiskums būtībā izzudīs. Šādu tēraudu var izmantot, ja nav nepieciešama plastiskums, bet tikai izturība.
Rūdīšana: Tā kā tērauda stieples molekulārā struktūra ir iznīcināta, tikai rūdīšana atjauno tērauda stieples iekšējo struktūru. Lai stiepli novilktu vēlreiz, to nav viegli pārraut, un to var novilkt līdz vēlamajam stiprumam. Stiprums ir tas, ko mēs saucam par stiepes izturību. Spēku velk zīmējot, nevis termiski apstrādājot. Šī ir lielākā atšķirība starp stiepļu trošu tehnoloģiju un apstrādes tehnoloģiju. Vispārējā stiprība: 1470N/mm2, 1570N/mm2, 1670N/mm2, 1770N/mm2, 1870N/mm2, 1960N/mm2. Tāpēc, izvēloties stiepļu troses, jāizvēlas atbilstošs stiprums. Jūs nevarat koncentrēties tikai uz augstu intensitāti. Augstas stiprības stiepļu trose ir spēcīga stiepes spēka ziņā, bet salīdzinoši vāja nodilumizturības un elastības ziņā.
Savītas šķipsnas
Vītu pavedienu veids, struktūra un izmantošana Stiepļu trošu veids, struktūra, izejmateriāls un ražošanas process ir atkarīgs no izmantošanas veida. Parasti tērauda stiepļu trosēs tiek izmantota oglekļa tērauda stieple ar diametru {{0}},1–6,0 mm. Vinot noslēgtas un daļēji noslēgtas stiepļu troses, tiek izmantotas Z formas un citas īpašas formas tērauda stieples. Stiepļu troses tiek iedalītas atkarībā no to izmantošanas veida: troses piekares tiltiem un savītas dzīslas mīnām, nesošās troses gaisvadu trošu ceļiem, vilces troses transmisijas ierīcēm, troses liftiem, piesiet troses preču sasaistīšanai un vilkšanai utt. Stiepļu trošu skaits palielinās, un struktūra kļūst arvien sarežģītāka, un papildus dažādām pārklājuma tērauda stieplēm tiek izmantotas arī nerūsējošā tērauda stieples un bimetāla tērauda stieples. Lai nodrošinātu stiepļu troses lietošanas drošību un uzticamību, stiepļu trosei jābūt ar pietiekamu izturību, labu lokanību, vērpšanas kompaktumu, spiedes izturību, nodilumizturību, izturību pret koroziju un noguruma izturību, starp kurām stiprība ir visaugstākā. svarīgs.
Stiepļu troses šķērsgriezuma struktūra nedaudz saskaras ar apaļo dzīslu, līnija saskaras ar apaļo šķipsnu, virsma saskaras ar apaļo šķipsnu, īpašas formas dzīsla, viena slāņa dzīsla ir nerotējošs, noslēgts un plakans. Tostarp virsmas saskares apaļās stiepļu troses tiek izgatavotas, izvelkot stiepļu kontaktu virves pavedienu caur stieples vilkšanas matricu vai rullīšu matricu, izmantojot vērpšanas mašīnas vilces spēku. Izmantojot vilkšanas matricu, ir divi pretkorozijas pasākumi šķērsgriezuma vītņojumā pirms un pēc virves šķipsnu deformācijas, eļļošanas un apšuvuma.
Eļļots: Visām stiepļu trosēm jābūt eļļotām. Šķiedru serde ir piesūcināta ar eļļu, kas prasa, lai smērviela aizsargātu šķiedras serdi no tērauda stieples puves un korozijas, mitrina šķiedru un ieeļļo stiepļu trosi no iekšpuses. Virsma ir ieeļļota tā, lai visas tērauda stieples virsmas virves pavedienā būtu vienmērīgi pārklātas ar pretrūsas smērvielas smērvielu, starp kurām raktuvēs izmantotā virve ar berzes celšanu un lielais minerālūdens jāpārklāj ar melnu eļļas smērvielu. ar spēcīgu slīpēšanu un ūdensizturību;
Apšuvums: cinkots, pārklāts ar alumīniju, pārklāts neilons vai plastmasa utt. Cinkots tiek sadalīts plānā tērauda stiepļu pārklājuma pārklājumā un pēc tam pēc vilkšanas biezā cinkota tērauda stieples pārklājumā, biezā pārklājuma mehāniskās īpašības ir samazinātas salīdzinājumā ar gluda stiepļu trose, un tā ir piemērota lietošanai ļoti kodīgā vidē. Alumīnija tērauda stiepļu trose ir izturīgāka pret koroziju, nodilumizturība un karstumizturīgāka nekā cinkota tērauda stiepļu trose, un to galvenokārt izmanto zvejas traļu kuģiem un raktuvēm, kas satur H2S. Ir divu veidu stiepļu troses, kas pārklātas ar neilonu vai plastmasu: pārklātas virves un pārklātas virves. Pirmo izmanto statiskām auklām, bet otro izmanto vadu pārvietošanai.
Stieples velmēšanas process: tērauda stieples spole tiek atkārtoti velmēta uz vīšanas mašīnas I veida riteņa, un tērauda stiepli var arī tieši velmēt uz I veida riteni pēc stieples vilkšanas iekārtas. Sagriežot dzīslas, tērauda stieples savijas virvju pavedienos. Ir groza tipa, vārpstas caurules tipa, bezkameru tipa un dubultās vīšanas mašīnas. 12-ass cauruļveida dzīslu vīšanas mašīnas shematiskā diagramma, 1 ir I veida ritenis, kas noslogo apakšējo virves pavedienu, 2 ir rotējošs cilindrs un ir aprīkots ar 12 I veida riteņiem, kas ir pilni ar tērauda stiepli, 3 ir gofrēšana. stieņa flīze, 4 ir vilces ritenis, 5 ir augšējās virves šķipsnas uzņemšanas ritenis, stobrs griežas nedēļu, un virves stieples garums, ko izvelk vilces ritenis, ir virves pagrieziena attālums. dzīslas.
Virves aizvēršana
Troses aizvēršanas mašīnā virves pavedieni ir izvietoti spirālveida līnijā ap virves serdes centra līniju, lai izveidotu stiepļu troses procesu. Trose ir jānoslēdz stingri saskaņā ar stiepļu troses ražošanas procesa noteikumiem. Pēc tam, kad ir izvēlēta virves aizvēršanas iekārta, šķipsnas rūpīgi jāizvēlas, lai tās atbilstu virvei, un specifikācijām, struktūrai, vērpšanas virzienam (skatiet stiepļu troses pagriešanas metodi), garumam utt. ir jāatbilst stiepļu troses ražošanas kartes prasībām. Pēc dzīslas izvēles uz virves aizvēršanas mašīnas I veida riteņa rāmja tiek uzstādīts nesējrata I-ritenis. I-riteņa uzstādīšana, vītņu vītņošanas metode, vērpšanas parametru regulēšana un vērpšanas darbība virves aizvēršanas procesā ir tāda pati kā šķipsnu savīšanai. Salīdzinot ar savītām šķipsnām, aizvēršanas virve atšķiras tikai savīšanas procesā. Stiepļu troses vīšana ir sadalīta trīs veidos: vienvītas stiepļu troses vīšana, dubultvītas stiepļu troses vīšana un trīsvītu stiepļu troses vīšana.
Viena savīta stiepļu troses vērpšanas metode un vērpšanas process būtībā ir tāds pats kā vienas un tās pašas struktūras dzīslu vērpšanas metode un vīšanas process, atšķirība ir tikai vieni savītā stiepļu trosē, katra savītā slāņa vērpšanas virziens ārpus virves serde ir alternatīva, un vērpšanas virzienu nosaka saskaņā ar tērauda stieples ārējā slāņa vērpšanas virzienu. Blīvējošā stiepļu trose pieder pie vienvītas tērauda stiepļu troses, un vērpšanas metode ir līdzīga savītai apaļšķiedras viena savīta stiepļu trosei, atšķirība ir tāda, ka īpašas formas tērauda stieples lielajai virsmai ārpus troses serdes ir jābūt griežot, vienmēr jābūt vērstam pret stiepļu troses ārējo virsmu. Īpašas formas tērauda stieples vērpšana ārpus noslēgtās stiepļu troses serdes parasti tiek veikta, izmantojot īpašu aprīkojumu.
Dubulti savītas stiepļu troses parasti ir izgatavotas no 2, 3, 4, 6, 7 un 8 pavedieniem. Tas var sasniegt līdz 36 pavedieniem, ar daudzām šķirnēm un sarežģītu struktūru, un tā ir visplašāk izmantotā stiepļu trose. Visizplatītākais pielietojums ir dubulti savīta stiepļu trose, kas sastāv no 6 pavedieniem. Vidējas un smalkas dubultvītas stiepļu troses var savīt ar cauruļveida savilkšanas mašīnām. Rupjās stiepļu troses, it īpaši kopā savītās stiepļu troses (sk. stiepļu trošu vīšanas metodi), tiek savītas ar groza tipa trošu aizvēršanas mašīnu. Īpašas formas stiepļu trosi var savīt ar speciālu aprīkojumu, vai arī apaļo dzīslu var savīt īpašas formas virvi uz parastās virves aizvēršanas mašīnas. Virsmas kontaktstiepļu trosi var izgatavot ar īpašas formas stiepļu troses vērpšanas metodi vai plastmasas saspiešanas metodi. Plastmasas saspiešanas metode ir apaļās šķipsnas vilkšana vai ripināšana, griežot dzīslu, lai tērauda stieple pavedienā radītu plastisku deformāciju, mainītu tērauda stieples kontakta stāvokli pavedienā un pēc tam izmantotu šo pavedienu, lai izveidotu pavedienu. stiepļu trose. Trīs savītas stiepļu troses vērpšana ir tāda pati kā dubultvītām trosēm, izņemot to, ka ir palielinājies vijumu skaits.
Visām stiepļu trosēm jābūt savītām tādās, kas nav vaļīgas. Stiepļu troses neatslābšanas veiktspēja tiek panākta, iepriekš deformējot savītās dzīslas, aizverot virvi. Stiepļu troses ar metāla serdeņiem var arī termiski apstrādāt, lai iegūtu īpašības, kas nav vaļīgas. Lai uzlabotu stiepļu troses mehāniskās īpašības un neatbrīvošanās īpašības, papildus virvju iepriekšējai deformācijai, kad virve ir aizvērta, virves iztaisnošanas process tiek plaši izmantots arī virves pagriešanai un aizvēršanai, lai novērstu stiepļu troses vīšanas spriegums.
Starp troses aizvēršanas mašīnas vilces riteni un uztveršanas ierīci stiepļu troses eļļošanai ir izvietota stiepļu troses eļļošanas rieva. Pēc tam, kad stiepļu trose ir ieeļļota, tā vienmērīgi tiek uztīta uz uzņemšanas mehānisma I veida riteņa, izmantojot stieples izvietojuma mehānismu. Pēc pagriešanas stiepļu troses galu cieši piesien ar mīkstu tērauda stiepli un piestiprina pie I-riteņa riteņa.
